Der Schiffsboden verdankt seinen Namen der Optik einer Schiffsplanke: lange Dielen, in denen kürzere Stäbe versetzt aneinandergereiht sind. Als zeitloses Parkettmuster passt er zu jedem Einrichtungsstil, ob elegant oder rustikal. Bei der Holzart entscheidet man zwischen der harten, robusten Eiche und der weichen, günstigeren Fichte. Ein Schiffsboden-Fertigparkett aus Eiche gibt es schon ab rund 30 Euro pro Quadratmeter – und dank vorgefertigter Elemente lässt er sich leicht selbst verlegen.
Eiche oder Fichte?
Die Holzart bestimmt Charakter und Haltbarkeit:
- Eiche ist hart, sehr strapazierfähig und unempfindlich – die beliebteste Wahl für stark genutzte Wohnräume. Ihre markante Maserung wirkt hochwertig und zeitlos.
- Fichte ist ein weiches Nadelholz, günstiger und heller, mit rustikaler, gemütlicher Ausstrahlung. Sie ist allerdings druckempfindlicher, sodass sich schneller Gebrauchsspuren zeigen.
Wer einen langlebigen Boden für Wohnzimmer oder Flur sucht, greift meist zur Eiche; für ein warmes, ländliches Ambiente mit kleinerem Budget kommt Fichte infrage. Einen Überblick über die Eigenschaften heimischer Hölzer bietet proHolz Austria.
Massiv- oder Fertigparkett
Beim Aufbau gibt es zwei Varianten. Massivparkett besteht durchgehend aus Vollholz und lässt sich über Jahrzehnte mehrfach abschleifen – dafür teurer und aufwendiger in der Verlegung. Mehrschicht- oder Fertigparkett hat eine Nutzschicht aus Echtholz auf einem Trägermaterial, ist günstiger, formstabiler und mit dem Klicksystem leicht zu verlegen. Für die meisten Wohnräume ist das Fertigparkett die praktische und wirtschaftliche Wahl. Wichtig ist eine ausreichende Nutzschicht von mehr als 3 Millimetern, wenn der Boden später abgeschliffen werden soll.
Verlegung
Schiffsboden-Fertigparkett wird meist schwimmend verlegt: Die Elemente werden nur über das Klicksystem verbunden, nicht verklebt. Wie beim Laminat braucht es einen ebenen, trockenen Untergrund, eine Trittschalldämmung und rundum eine Dehnungsfuge. Auf mineralischem Estrich kommt zusätzlich eine Dampfbremse darunter. Massivparkett wird dagegen vollflächig verklebt, was mehr Erfahrung erfordert. Weil die Stäbe bereits zu fertigen Dielen zusammengefasst sind, geht das Verlegen zügig voran.
Oberfläche, Pflege und Kosten
Die Oberfläche kommt geölt oder lackiert. Ein geölter Boden wirkt natürlicher, lässt sich stellenweise ausbessern und muss regelmäßig nachgeölt werden. Ein lackierter Boden ist versiegelt, pflegeleichter und unempfindlicher gegen Flecken, bei Beschädigung aber schwerer partiell zu reparieren. Preislich beginnt Eiche-Schiffsboden bei etwa 30 Euro pro Quadratmeter, mit dickerer Nutzschicht bei rund 40 Euro, im Premiumbereich sind es 60 bis 70 Euro. Ist die Nutzschicht dick genug, lässt sich der Boden nach Jahren abschleifen und wie neu aufbereiten – ein Vorteil gegenüber Laminat.
Häufige Fragen zum Schiffsboden
Was ist ein Schiffsboden?
Ein Schiffsboden ist ein Parkettmuster, bei dem kurze Holzstäbe in langen Dielen versetzt aneinandergereiht sind – ähnlich der Beplankung eines Schiffes. Das zeitlose Muster passt zu jedem Einrichtungsstil und ist als Fertigparkett in vielen Holzarten und Preisklassen erhältlich.
Eiche oder Fichte – was ist besser?
Eiche ist hart, robust und langlebig, ideal für stark genutzte Räume. Fichte ist weicher, günstiger und heller mit rustikaler Optik, zeigt aber schneller Gebrauchsspuren. Für einen strapazierfähigen Boden ist Eiche die bessere Wahl, für ein warmes Ambiente mit kleinerem Budget Fichte.
Was kostet ein Schiffsboden pro Quadratmeter?
Ein Eiche-Schiffsboden als Fertigparkett beginnt bei etwa 30 Euro pro Quadratmeter, mit dickerer Nutzschicht bei rund 40 Euro. Im Premiumbereich mit aufwendiger Oberfläche sind es 60 bis 70 Euro. Massivparkett ist teurer als das mehrschichtige Fertigparkett.
Massiv- oder Fertigparkett?
Massivparkett ist Vollholz, sehr langlebig und mehrfach abschleifbar, aber teurer und aufwendiger zu verlegen. Fertigparkett hat eine Echtholz-Nutzschicht auf einem Träger, ist günstiger, formstabil und mit Klicksystem leicht zu verlegen. Für die meisten Wohnräume ist Fertigparkett die praktische Wahl.
Geölt oder lackiert?
Ein geölter Boden wirkt natürlicher und lässt sich stellenweise ausbessern, braucht aber regelmäßiges Nachölen. Ein lackierter Boden ist versiegelt, pflegeleichter und fleckenunempfindlicher, bei Beschädigung jedoch schwerer partiell zu reparieren. Die Wahl hängt von Optik und gewünschtem Pflegeaufwand ab.
Kann man einen Schiffsboden abschleifen?
Ja, sofern die Nutzschicht dick genug ist – bei Massivparkett problemlos, bei Fertigparkett mit mehr als etwa 3 Millimeter Nutzschicht ein- bis zweimal. Beim Abschleifen wird die oberste Schicht abgetragen und der Boden neu geölt oder lackiert. Das ist ein klarer Vorteil gegenüber Laminat, das sich nicht abschleifen lässt.